汽車用水溫傳感器

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商運達汽車電子產(chǎn)品、汽車傳感器、汽車專用電路、汽車電子元器件、汽車儀表產(chǎn)品

氣體傳感器應用|以產(chǎn)品原理分類導航|以應用領(lǐng)域分類導航|以測試對象分類導航|以氣體廠家品牌分類導航|按氣體分子式分類|按氣體類型分類| 氣體模塊模組氣體檢測儀氣體儀器設備應用領(lǐng)域與氣體信息關(guān)聯(lián)表|

★用途及特點 Application and Features：

    由于NTC熱敏電阻具有隨溫度升高而電阻值下降的特性，置于一定的測量回路中，測量回路電流值，即可得到對應的溫度值。因此可利用該特性，將NTC熱敏電阻裝配成水溫傳感器，用于測量汽車、船舶、裝甲車、農(nóng)耕機械等的循環(huán)冷卻水溫度。
    該產(chǎn)品具有無觸點、經(jīng)久耐用、靈敏度高、互換性好、結(jié)構(gòu)牢靠、抗震性強、耐熱耐寒、適用溫度寬等優(yōu)點，其質(zhì)量處于國內(nèi)領(lǐng)先并接近世界先進水平。
    商運達實業(yè)有較強的研制、開發(fā)產(chǎn)品能力可為各型國產(chǎn)、進口汽車等提供配套的水溫傳感器。

★ 外形結(jié)構(gòu)和尺寸：
產(chǎn)品外型：

*注：表中MF58-1,-6,-7,-8,-10為25°C到85°C的B值，其余為25°C到50°C的B值。
★產(chǎn)品測試線路：
★主要參數(shù):

★訂貨文件填寫示例：

  傳感器型號 標準代號
  例: SWF4  Q/RQ205-86
  產(chǎn)品型號:MF58-7

汽車傳感器 在近二十多年來，霍尼韋爾傳感與控制部一直在為汽車工業(yè)提供大量可靠性高的傳感與控制解決方案。事實上，全世界有數(shù)量眾多的汽車使用了霍尼韋爾的技術(shù)——我們?yōu)槿虻钠囍圃焐烫峁┓铡?/FONT> 我們采用Malcolm Baldrige和QS 9000 標準，并且不斷滿足客戶的技術(shù)更新需要。我們的產(chǎn)品符合多種系統(tǒng)關(guān)鍵汽車應用的工業(yè)標準，這些標準包括：引擎管理、傳動控制和發(fā)動機控制。我們的解決方案能夠幫助您提高燃油效率，降低污染，并使生產(chǎn)過程增加舒適性和便捷性。 我們成功的關(guān)鍵在于采用半成品方案使生產(chǎn)標準化。這一過程幫助我們?yōu)榭蛻籼峁┛焖?、可靠、?jīng)濟的解決方案。 我們成功的關(guān)鍵在于采用半成品方案使生產(chǎn)標準化。這一過程幫助我們?yōu)榭蛻籼峁┛焖佟⒖煽?、?jīng)濟的解決方案。

溫度傳感器

溫度傳感器有線繞電阻式、熱敏電阻式和熱偶電阻式三種主要類型。線繞電阻式溫度傳感器的精度高，但響應特性差；熱敏電阻式溫度傳感器靈敏度高，響應特性較好，但線性差，適應溫度較低；熱偶電阻式溫度傳感器的精度高，測量溫度范圍寬，但需要配合放大器和冷端處理一起使用。

4.2壓力傳感器

壓力傳感器檢測的量程為10kPA 真空（車載診斷OBD蒸發(fā)漏油檢測）到180mPA。滿量程壓力測量變化的要求是18000：1。

壓力傳感器主要用于檢測氣缸負壓、大氣壓、渦輪發(fā)動機的升壓比、氣缸內(nèi)壓、油壓等。吸氣負壓式傳感器主要用于吸氣壓、負壓、油壓檢測。汽車用壓力傳感器應用較多的有電容式、壓阻式、差動變壓器式（LVDT）、表面彈性波式（SAW）。LVDT式壓力傳感器易于數(shù)字輸出，但抗干擾性差；SAW式壓力傳感器具有體積小、質(zhì)量輕、功耗低、可靠性高、靈敏度高、分辨率高、數(shù)字輸出等特點，用于汽車吸氣閥壓力檢測，能在高溫下穩(wěn)定地工作，是一種較為理想的傳感器。

1）壓阻式壓力傳感器

應用半導體鍵合工藝和背蝕工藝,在一塊硅片上可以大批量制作上千或更多的電子敏感元件。20年來，由于傳感器的尺寸向小型化發(fā)展，而硅片的尺寸變大，降低了傳感器的價格和成本。壓阻式傳感器具有信號調(diào)制、自校、非線性和溫漂、信號輸出的功能，全溫度范圍內(nèi)達到高精度，幾乎達到了產(chǎn)品完全互換的程度。

2）電容式壓力傳感器

電容式壓力傳感器主要用于檢測負壓、液壓、氣壓，測量范圍20～100kPa，具有輸入能量高，動態(tài)響應特性好、環(huán)境適應性好等特點。主要有接觸型微機械加工電容式壓力傳感器和陶瓷電容式壓力傳感器等類型。

3）不銹鋼多晶硅壓力傳感器

不銹鋼多晶硅壓力傳感器用在汽車上測量高壓達到180mPa。這種傳感器的不銹鋼柱體末端封閉，其下部是很薄的硬膜片。當流體壓力增大時，作用于膜片的內(nèi)表面，使膜片產(chǎn)生變形，多晶硅應變敏感元件通過蒸發(fā)工藝淀積在不銹鋼膜片的外部，并和惠斯頓電橋電路連接。

4.3 角度和線性位置傳感器

位置傳感器測量線性位移的量程是小于1μm到200mm滿量程的位移量程變化為2000 000：1。傳感器的主要類型有：1) 電位計式角度和線性位置傳感器；2 ) 霍爾效應傳感器；3） 各向異性磁阻式角度和線性位置傳感器；4）光學編碼。

4.4流量傳感器

空氣流量傳感器的主要技術(shù)指標為：工作范圍0.11～103立方米/min，工作溫度-40℃～120℃，精度≤1%。

燃料流量傳感器用于檢測燃料流量，主要有水輪式和循環(huán)球式，其動態(tài)范圍0～60kg/h，工作溫度-40℃～120℃，精度±1%，響應時間小于10ms。

4.5氣體濃度傳感器

氣體濃度傳感器主要用于檢測車體內(nèi)氣體和廢氣排放。其中，最主要的是氧傳感器，實用化的有氧化鋯傳感器(使用溫度-40℃～900℃，精度1%)、氧化鋯濃差電池型氣體傳感器(使用溫度300℃～800℃)、固體電解質(zhì)式氧化鋯氣體傳感器(使用溫度0℃～400℃，精度0.5%)，另外還有二氧化鈦氧傳感器。

4.6爆震傳感器

爆震傳感器有磁致伸縮式和壓電式。磁致伸縮式爆震傳感器的使用溫度為-40℃～125℃，頻率范圍為5～10kHz；壓電式爆震傳感器在中心頻率5.417kHz處，其靈敏度可達200mV/g，在振幅為0.1g～10g范圍內(nèi)具有良好線性度。

4.7位置和轉(zhuǎn)速傳感器

目前汽車使用的位置和轉(zhuǎn)速傳感器主要有交流發(fā)電機式、磁阻式、霍爾效應式、簧片開關(guān)式、光學式、半導體磁性晶體管式等，其測量范圍0°～360°，精度±0.5°以下，測彎曲角達±0.1 。

車速傳感器種類繁多，有敏感車輪旋轉(zhuǎn)式、也有敏感動力傳動軸轉(zhuǎn)動式，還有敏感差速從動軸轉(zhuǎn)動式。當車速高于100km/h時，一般測量方法誤差較大，需采用非接觸式光電速度傳感器，測速范圍0.5～250km/h，重復精度0.1%，距離測量誤差優(yōu)于0.3%。

4.8其他類型傳感器

1)空氣質(zhì)量流量傳感器

這種傳感器銷售收入占汽車傳感器的第4位。傳感器采用熱耗散原理，由一個熱線式敏感元件（加上一個輔助的補償熱線元件）安放在空氣入口的旁路中，監(jiān)測發(fā)動機空氣質(zhì)量流量。這種類型的傳感器測量真實的質(zhì)量，不能測量空氣流量的回流波動，在產(chǎn)生空氣流量的回流情況下，采用Mems器件空氣質(zhì)量流量傳感器進行測量。

2) 線性加速度慣性傳感器

線性加速度慣性傳感器用在底盤;自適應懸掛系統(tǒng)車輛穩(wěn)定性系統(tǒng)、自適應懸架系統(tǒng)車輛穩(wěn)定性系統(tǒng)和ABS防爆死系統(tǒng) ;車身系統(tǒng)的前端、惻端防碰撞敏感。目前主要有壓阻式Mems傳感器 ; 電容式Mems加速度傳感器 和諧振梁Mems加速度傳感器。

3)角速率傳感器

角速率傳感器用于底盤懸架系統(tǒng)（車輪和間距）和測量車輛穩(wěn)定性，車輪碰撞敏感和車輛導航。角速率傳感器也應用了Mems技術(shù)，它的工作原理是檢測施加在不同類型結(jié)構(gòu)上Coriolis力的效應，如環(huán)形、薄型、盤式和片式結(jié)構(gòu)。

4)日照、微光和閃光檢測器

有兩種類型的光檢測器：光熱量檢測器。光電二極管對近紅外波長敏感;微光檢測二極管對可見光波長敏感.另外的一種光檢測器是微型光敏芯片,檢測可見光和微光。

5)濕度/雨量傳感器

典型的濕度檢測傳感器是向車窗的擋風玻璃發(fā)射紅外光束,當雨滴滴在風擋外面時,雨滴和濕度層產(chǎn)生較大的折射率。

6）近距離障礙物檢測傳感器

目前傳感器類型有超聲傳感器、微波雷達傳感器、RF電容式傳感器和多束紅外傳感器。

7）遠距離障礙物檢測傳感器

制作這類傳感器有4種主要的工藝，毫米波雷達、激光雷達、紅外熱成像和機器視覺。

4.9目前正在研制的汽車傳感器

目前正在研制的汽車傳感將對汽車工業(yè)的發(fā)展起到重要的影響，其中主要的項目是：

（1） 汽車發(fā)動機燃燒傳感器：
1)火花塞離子電流傳感器。檢測發(fā)動機熄火和爆震，而且指示氣缸的峰壓和空燃比。

2) 光纖膜片反射傳感器：檢測汽缸內(nèi)的壓力波形。

3) 壓阻式碳化硅絕緣體壓力傳感器: 檢測汽缸內(nèi)的壓力波形。

（2）檢測燃油質(zhì)量傳感器

1) 應力預測方法: 根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)動的組合系數(shù)和油溫計算油的累加應力。
2) 多傳感器: 檢測油的電解質(zhì)常數(shù), 油的液面和溫度。

(3)發(fā)動機傳動和方向盤力矩傳感器:

1) 扭曲角度和轉(zhuǎn)矩
2) 非扭轉(zhuǎn)軸磁彈性檢測
3）由于氣缸點火發(fā)動機機軸速產(chǎn)生變化的檢測

(4) 多軸向微機械加工慣向傳感器

1) 雙軸向加速度傳感器: 采用雙功能的加速度傳感器檢測車輛的安全系統(tǒng)。

2) 角速率加速度傳感器: 在一塊芯片上生產(chǎn)多功能的傳感器.應用在地盤系統(tǒng)測量側(cè)加速度和車輪的角速率.
　

公司的汽車電子產(chǎn)品主要有：

 ◇發(fā)動機電子控制系統(tǒng) 、電子點火系統(tǒng)、電控燃料噴射系統(tǒng)（ EFI ）、電控廢氣再循環(huán)（ ERG ）、電子油門、電子調(diào)節(jié)器、電控可變進氣系統(tǒng)、電控可變排量系統(tǒng)、自動電子變速器、電控可變氣門正時和升程系統(tǒng)、電控電動風扇、電控空氣彈簧等。
◇汽車底盤電子控制系統(tǒng)
◇汽車車身電子感應系統(tǒng) 汽車防撞裝置、倒車雷達等。
◇汽車電子通信導航系統(tǒng)
交通疏導信息系統(tǒng)、汽車導航系統(tǒng)（ GPS ）、地理信息系統(tǒng)（ GIS ）、 GSM/GPS 接收設備、 GPS 監(jiān)控站設備、巡航定速系統(tǒng)、車管電腦信號燈等。
◇汽車電子娛樂系統(tǒng)和消費類電子產(chǎn)品 汽車音響、車載視頻、車用冰箱、點煙器、吸塵器等。
◇汽車安全保護系統(tǒng)及裝置
ABS 、 EBS 、電控制動助力、電控防滑、電控牽引力控制系統(tǒng)、輪胎狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、安全氣囊（ SRS ）、電動安全帶、電動門鎖、電動車窗、車用報警器、車用防盜器等。
◇汽車檢測及維修儀器設備
綜合故障診斷儀、綜合性能檢測儀、電子四輪定位檢測儀、排放分析儀、車用轉(zhuǎn)速表、車用電壓表、發(fā)動機點火正時檢測閃光燈等。
◇高速公路信號管理系統(tǒng)
自動收費系統(tǒng)、停車場自動管理系統(tǒng)、城市交通管理和信息技術(shù)、公路信號及安全監(jiān)視系統(tǒng)、汽車信息化管理系統(tǒng)。
◇汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)、總線技術(shù)和軟件 網(wǎng)絡設備、 CAN 等。
◇電動汽車系統(tǒng)
汽車動力電池、燃料電池、動力混合系統(tǒng)、驅(qū)動電機、電動車能量管理系統(tǒng)、電池智能管理系統(tǒng)等。
◇車用電子部件
電子元器件、繼電器、傳感器、電子控制單元（ ECU ）、執(zhí)行器等。
◇其它汽車相關(guān)售后服務技術(shù)和產(chǎn)品

汽車用品及配件有：

我們公司可以提供諸如：壓力傳感器（主要用于檢測氣缸負壓、大氣壓、渦輪發(fā)動機的升壓比、氣缸內(nèi)壓、油壓等）、溫度傳感器（主要用于檢測發(fā)動機溫度、吸入氣體溫度、冷卻水溫度、燃油溫度以及催化溫度等）、氣體濃度傳感器（主要用于檢測車體內(nèi)氣體和廢氣排放）、流量傳感器（主要用于發(fā)動機控制系統(tǒng)確定燃燒條件、控制空燃比、起動、點火等）、位置和轉(zhuǎn)速傳感器（主要用于檢測曲軸轉(zhuǎn)角、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、風門的開度、車速等）、爆震傳感器（爆震傳感器有磁致伸縮式和壓電式）。